定价超预期，以空间、舒适性、智能化为抓手抢占“56E”市场份额
定位：
享界S9定位D级纯电轿车，尺寸5160x1987x1486mm，轴距3050mm，风阻0.193，标配宁德时代100kWh、800V巨鲸电池，首发搭配华为ADS 3.0智驾方案。
价格：
MAX版价格39.98万，后驱，零百5.9s，816km续航；
ULTRA版价格44.98万，四驱，零百3.9s，721km续航，相较MAX版增加标配零重力座椅套装、智能激光投影系统。
至10.8前下单，赠送1.5万元选配金，及2万元智驾包折扣，8月7日起交付。
亮点配置：
智能驾驶：搭载华为ADS 3.0“端到端”智能驾驶解决方案，具备全向防碰撞、车位到车位智驾功能。
智能座舱：配备零重力座椅（MAX选配）、无框车门、电子后视镜。主驾12.3英寸领航屏，15.6英寸中控屏，后排2块13.2英寸平板+32英寸投影幕（MAX选配）+小秘书屏。另配3-50°C冰/温箱，隐私声盾，大模型小艺，卓越级 Huawei Sound 25扬声器。
底盘：标配图灵底盘，空悬五档可调，搭配智能路况感知、扭矩控制、车身控制功能，43cm涉水深度。
点评：
1、 与其他中大型纯电轿车（蔚来ET7、智界S7、小米SU7等）侧重大溜背的运动感、内部空间不突出不同，享界S9更多定位行政属性，以空间、舒适为核心卖点，瞄准了56E等经过加长的行政豪华轿车。
2、 与56E对比，享界轴距不占优，但车身长度超过奔驰E级和奥迪A6L，略小于刚换代的宝马5系，而宽度则全面超过56E。虽然定价对标56E，但空间舒适度则对标的为78S，尤其在后排舒适性上颠覆了传统豪华轿车的体验。
3、 目前40-50万的汽车市场月销容量约在10万左右，BBA常年占据75%以上的份额。奔驰E级、奥迪A6L的月均上险超1万辆，宝马5系换代后月销约4-5k。
#我们预计凭借超预期的定价，越级的空间、舒适性以及独有的智能化体验，享界S9的月销有望达到5k以上，而鸿蒙智行的中高端路线也朝着良性轨道发展，重点关注华为车产业链的【北汽】、【赛力斯】、【拓普】、【沪光】、【星宇】等。
